Porsche 962C "Jägermeister"-Tamiya-1/24

[Nismo]

De laatste tijd was het voor mij veiliger om mijn modellen even met rust te laten en de batterijen wat op te laden. Omdat het wat tegenviel met mijn laatste projecten, vond ik dat beter dan ze helemaal naar de verdoemenis te helpen. Maar gene paniek, ze worden nog afgewerkt.

Eerst had ik een andere kit in gedachte om opnieuw te beginnen, maar deze Porsche, die ik overigens won op onze beroemde/beruchte eindejaarstombola, gaf me al van in het begin een idee welke uitvoering het ging worden, nml de Jägermeister-uitvoering.

Ik ben ook al een paar weken aan deze kit bezig, maar waarom ik nu pas een WIP-thread start zal straks wel duidelijk worden.

Dit is de doos waarover het gaat:



Dit is de uitvoering die ik ga nabouwen, maar dan met T. Boutsen als piloot.



En daarvoor heb ik dit decalvel van Scaleproductions nodig.

[Nismo]

Deze kit is heel anders dan dat we gewend zijn van Tamiya. Ze is wel niet meer van de jongste, daar niet van, maar bij deze kit zitten de ramen en koplampkapjes gewoon meegegoten in de witte carrosserie.

Eén van de nadelen is dat er witte puntjes zichtbaar zijn. Langs binnenuit heb ik ze afgeknipt, maar verder blijven ze opvallen.



Tweede nadeel is hoe de body op het chassis wordt gemonteerd. In de flanken zijn 2 gaatjes voorzien waardoor men pennetjes moet steken om zo de carrosserie aan het chassis vast te maken.





Zo ziet het er langs de binnenkant uit:



De pennetjes heb ik vastgelijmd aan de carrosserie, later worden ze dan weggeplamuurd zodat ze niet meer opvallen. Daarom wordt de body op een andere manier aan het chassis bevestigd, maar wel door middel van die pennetjes.

Op volgende foto zie je links het boogje waarin men een rubbertje (zoals bij het bevestigen van de wielen) moest steken waardoor je dan dat pennetje moest steken om beide delen bijeen te houden.
Rechts zie je dat ik het boogje langs boven heb opengesneden zodat de uitstekende pennetjes die aan de binnenkant zijn te zien hier gewoon invallen. Zo kan ik later de carrosserie eventueel vastlijmen aan het chassis.

[Nismo]

Ondertussen was ik ook al begonnen aan de velgen. Deze waren gegoten in zwarte plastiek. De voorste velgen moeten een chromen randje hebben en een witte koelschijf met daarop nog een decal. De achterste velgen moeten ook chroom zijn met een gouden velghart.

Eerst en vooral heb ik ze met witte primer gespoten:





Hier zijn de voorvelgen al gespoten met een 2-tal laagjes wit (TS-26) en zijn de decals ook al aangebracht.

[Nismo]

Dan kwam ik aan het volgende, de originele Porsche heeft voor op de snuit een extra spoiler staan.



Zodoende kon ik gaan scratchen.
Eerst werden er 2 gleufjes afgetekend en uitgesneden, waarin ik dan een stukje op maat gemaakt plastick plaatje kan vastlijmen. Op deze manier staan dan de 2 spoilersteuntjes ook wat steviger vast dan dat ik ze gewoon vastlijm op de body.



Nu werden de 2 spoilersteuntjes afgetekend en uitgesneden uit een dunne plastickplaat. Ook de spoiler zelf werd van dit materiaal gemaakt. op de spoiler werd ook een kleine lip voorzien.



Hier zie je de spoilersteuntjes al op hun plaats vastgelijmd.

[Nismo]

Hier zie je dan een paar foto's met een dry-fit van die extra spoiler.

[Nismo]

Nu weer even over de velgen.
Op de voorvelgen waren de decals al aangebracht, dus hierover heb ik dan een paar laagjes vernis gespoten. Ditmaal niet de bekende Gunze 501 maar de Gunze 513. Ik heb daar nog 2 spuitbussen van staan en ze moeten ook opgeraken.

Na een dikke week van uitharden, heb ik de koelschijven afgeplakt en heb ik datgene wat chroom moet zijn dan ook gespoten.
Niet met Allclad-chroom, maar met een spuitbus uit de Gamma.



En dat geeft dit effect;





Ik had wel wat schrik dat deze verf zou inwerken op de onderliggende Tamiya- verf en Gunze-vernis, maar daar was achteraf geen reden toe.
Nu staan de velgen goed uit te harden vooraleer ik ze verder afwerk.

[Nismo]

Dat waren de werken tot begin deze week. Dinsdag heb ik de carrosserie terug onder handen genomen. De pennetjes moesten nog weggeplamuurd worden.





Na uitharden van de plamuur werd alles mooi glad geschuurd.



Ook de gietnaden op de body werden weggeschuurd. Hier was het wel oppassen geblazen dat we niet toevallig over de ramen schuurden. Daarna werd alles ontvet in wat afwaswater en werd er langs de binnenkant het nodige afgeplakt voor het spuitwerk dat ging komen.

[Nismo]

De ramen werden langs buiten afgeplakt met de in de kit voorziene en voorgesneden afplaktape. Hier was ik echter op mijn hoede, hopelijk was deze afplaktape nog in goede staat, want zoals ik eerder al schreef: de kit was niet meer van de jongste.
Ik heb het risico maar genomen, want als deze afplaktape zijn werk niet zou doen, en dat is de ramen ed vrijwaren van verf, dan verdween deze kit in de vuilbak. En dat is de reden waarom ik deze thread nu pas opstart.

Hier staat de body in de primer;



En hier is hij te zien na een paar laagjes oranje (TS-12)





Na een dagje drogen, werden er een paar kleine stofjes ontdekt die er dan maar uitgeschuurd heb met 3200. Zodoende moest er nog een laag oranje overheen worden gespoten.

[Nismo]

Na de laatste laag oranje verf en een dagje drogen, werd de afplaktape vandaag verwijderd en is dit het resultaat:











Zo , nu kan hij een paar dagen staan uitharden alvorens het decalleren kan beginnen.
De mallen van de afplaktape heb ik niet weggegooid, als ik al vernis spuit na het aanbrengen van de decals, dan heb ik nog de maat om nieuwe te maken.

Voilà, zover sta ik al met deze Porsche.

[Loeten]

Ewel, "sjone" gedaan hoor. Knappe, duidelijke uitleg ook. Allez, deze moet lukken he !! We duimen voor je vanop allerlei terasjes...

[Tom21]

Amai, van een comeback gesproken! Mooi hoor Johny. Spuitwerk ziet er schitterend uit!

Tom

[vinnie]

WHAAAAAAHWWWWWW Johnny mooie WIP zou ik zeggen blijf hem zeker nauw gezet volgen

[Sennake]

Mooie start! Maar je kent me, toch enkele (opbouwende) kritische opmerkingen.

Eerst en vooral is het jammer dat Tamiya deze 962 zo weinig aandacht geschonken heeft, zeker als je weet hoe gedetailleerd de 956 is. Het ergst valt dit op aan de deuren, waar de radiators ineens ophouden en "samensmelten" met de deuren. Er bestaat een transkitje met 2 volledige deuren en 2 volledige radiators om dit belangrijkste euvel te verhelpen. Te laat voor deze bouw wellicht, maar misschien een tip voor de toekomst. Ik heb zo'n transkitje liggen en breng het wel eens mee naar een volgende meeting.

De ruitpartijen dan. Die stipjes kan je wel degelijk wegkrijgen hoor: gewoon wegschuren en met de Micromesh set van 1500 korrelgrootte tot 12000 korrelgrootte polishen en je ziet er niets meer van.

Ook enkele details zou ik weggeschuurd hebben om ze later als echte onderdelen te scratchen: de sleepogen, de schakelaars om de brandblusser in gang te zetten en de motor elektrisch te onderbreken, en de "valse" uitlaten. Nu alles gespoten is, is dit bijna niet meer te doen, maar je bent deze WIP-thread dan ook pas begonnen nadat het spuitwerk klaar was, dus ik kon moeilijk tips geven alvorens de thread opgestart was natuurlijk...

Maar over het algemeen ziet het er dus wel een puik begin uit en ben ik zelfs een beetje jaloers op dit model omdat ik het ook wel zou willen bouwen. De extra spoiler vooraan is prima gelukt trouwens.

Doe zo voort!

[Nismo]

Tja Guy, Ik weet het en het is inderdaad spijtig dat Tamiya aan deze kit zeer weinig aandacht heeft besteed. Sommige van jouw punten heb ik overwogen, maar uiteindelijk heb ik besloten om hem OOB te bouwen, op uitzondering van die extra voorspoiler en een paar interieurdetails. Ook de steunen in het midden onder de achterspoiler staan verkeerd, jammer, maar het zij zo. Met deze kit wil ik eigenlijk terug het plezier om te bouwen krijgen, zonder boe of ba.
Zo'n Micromesh-set heb ik helaas niet in huis, allé nog niet, maar dat is nog eens een idee voor een demo op één van de volgende meetings.

Ik weet zelfs nog niet of ik er wel vernis ga overspuiten, dan moet ik al die ramen en zo terug gaan afplakken.

[Joka-1]

dit ziet er al veelbelovend uit, zeer mooi en zeer mooi samengestelde WIP.
De Jägermeister versies zijn mooi op alle auto's, maar deze is vooral mooi omdat Boutsen ermee gereden heeft.

Tof,
deze ga ik zeker verder volgen.