- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#61
05-09-2005, 21:24
|
||||
|
||||
|
En ook nog gratis
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#62
05-09-2005, 23:43
|
|||
|
|||
|
Vitaya tv
Dinsdag, 06 September, 20:30 24u Zolder: Achter de schermen Op 27 en 28 augustus vinden de 24u van Zolder plaats en Vitaya neemt een exclusief kijkje achter de schermen ! We volgen het team van Dirk Van Rompuy en co-pilote Kelly Jamers. Als vrouwelijke deelneemster in een overwegend mannelijke wereld zal Kelly moeten bewijzen dat ze haar mannetje kan staan. We volgen het team van de voorbereidingen in het fitnesscenter tot de uiteindelijke deelname aan de race in Zolder. Geniet mee van de unieke sfeer en win bovendien misschien je eigen circuitdoop ! Heruitzendingen zijn voorzien op: Woensdag, 07 September, 00:30 Donderdag, 08 September, 08:30 Zondag, 11 September, 15:30 Zondag, 11 September, 20:30 Maandag, 12 September, 11:30 Dinsdag, 13 September, 04:30
|
|
#63
06-09-2005, 12:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Intussen staat een verslag van onze kant te lezen op onze website www.vsracingevents.be
__________________
http://www.m-s-e.be/
|
|
#64
08-09-2005, 19:42
|
||||
|
||||
|
Even een neutrale opmerking i.v.m. de zaak Longin vs. Muytjens: ik ben deze week tijdens een 'fietssessie' het op de baan beschikbare bewijsmateriaal gaan bekijken. Het bandenspoor begint al vroeg op het rechte stuk (volgens mij vóór de remzone van de chicane), net links van de rechtse witte lijn. Daarnaast is er nog nauwelijks een strook van 10 cm zand tot aan de muur, niet echt 'gras' dus, in tegenstelling tot iets eerder. De drivoudige dikke rubberstreep toont aan dat de Viper aardig dwars stond, en de uitgesmeerde verfvlek op de muur dat de impact toch niet volledig loodrecht was.
Zonder conclusies te trekken, heeft iemand dit scenario al overwogen? Om één of andere reden (uit eigen beweging of door een manoeuvre van Muytjens, dat laat ik in het midden) gaat Longin net na de Bianchi over het rechtse grasveld. Iets verder loopt dit dood in de muur, waardoor hij naar links moet uitwijken. Op dat moment, hetzij door die beweging, het zij door een contact met de eventueel naar rechts uitgeweken BMW, begint de spin die in de muur eindigt. Ik hoop dat ik hiermee mijn visie uit de doeken heb kunnen doen zonder partij te kiezen (want dat kan ik met de mij bekende feiten niet). In elk geval kan ik nu met zekerheid zeggen in bezit te zijn van enkele grammen carbon afkomstig van de regerende kampioen...  Wat de algemene discussie over (al dan niet zelfverklaarde) professionals betreft, ik denk dat de waarheid ergens in het midden ligt: iedereen kan fouten maken, zowel kleintjes als ongelooflijke kemels. Ik denk dat dit goed tot uiting gekomen is in de eerste ronden van de laatste Masters. Tonet veroorzaakt met de hulp van Goossens een startcrash die Spa '98 jaloers zou maken, Thiers wordt daar het slachtoffer van, en de volgende ronde veroorzaken de drie professioneelste piloten van het veld, waaronder (per toeval?) Longin, de gevaarlijkste situatie die ik ooit in de Belcar heb gezien...
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
