- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#31
21-01-2006, 21:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik denk dat die in de winkel naast de rode liggen :-) 
|
|
#32
22-01-2006, 01:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
  Sju, Vandecavey heeft me gevloerd 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#33
22-01-2006, 02:07
|
||||
|
||||
|
je kan nog de nummer laten fluoriseren en de achtergrond donker maken.MAW je plak alles af behalve de numer zelf.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#34
22-01-2006, 02:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Idd, om met een FIA GT3 wagen enigzins te kunnen meespelen in klasse 2 zal de winst moet komen uit vleugels uit die iets groter zijn. En wellicht nog meer van die truukjes Een Porsche 996 GT3-RSR van PSI draaide tijdens de NRF een 1.35.470 Tijdens de Zolder Super Prix draaide de Dodge Viper van Rudolph-Grouwels een 1.40.290 Deze wagen komt nog het dichste in de buurt van FIA GT3. Die van Wijnen-Dubois was al voorzien van de nodige modificaties Dus als het een echte FIA GT3 Viper was geweest waren de tijden nog iets trager geweest.Ik blijf erbij, GT2 en GT3 volgens FIA-spec kunnen niet in één klasse rijden. Het GT3-materieel verdelen over twee klassen is al helemaal uit den boze
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#36
06-04-2006, 21:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
  Foto: www.racingworld.be
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#37
06-04-2006, 21:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jammer want zo'n zwart vlak staat echt niet op "onze" Porsche (dat amerikaans vlaggeke kan nu niet meer doorlopen...)
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
|
|
#38
06-04-2006, 21:55
|
||||
|
||||
|
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#39
07-04-2006, 19:53
|
||||
|
||||
 foto: racingworld.be Ik ben alvast heel benieuwd of de nr daar achteraan gaat mogen blijven hangen... OK het zou dood jammer zijn (of hoe zeggen ze dat in Holland? ) voor de sponsor, maar eerlijk gezegt gaat dit een beetje te ver qua ideale plaats voor start nr... Wie gaat daar nu naar een start nr "zoeken"?
__________________
|
|
#40
07-04-2006, 20:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
