Quote:
Originally Posted by Guido
Wel ja, maar dat geldt natuurlijk voor andere deelnemers ook, of is de Honda de enige zonder gewichts penalty?
|
Thomson had 3 kg ballast, daarnaast mag de Honda volgens mij een lichter basisgewicht hebben dan b.v. BMW en SEAT.
Quote:
Originally Posted by Guido
't is toch niet omdat je bakken ervaring hebt, dat je geen privateer kan zijn? Of krijgen ze fabriekssteun dan? Dat dacht ik niet, zeker niet als je naar de specs van de wagen kijkt. Er zit daar toch wel wat niet-Honda spul in, of vergis ik mij.
|
Wel of niet privateer staat los van fabriekssteun. Vanwege Thompsons verleden is hij geen privateer. Ook b.v. Tom Coronel mag vanwege zijn staat van dienst niet uitkomen in het privateerskampioenschap. Bij mijn weten krijgt N.Technology geen fabriekssteun dus het resultaat is zeker knap, maar Thompson/N.Technology kun je toch niet vergelijken met een D'Aste/Proteam of Corthals/Exagon?