Quote:
Originally posted by pipo
Als ze er geen verplichte pitstop tussen zetten zullen we eindelijk is een race hebben die het publiek van het begin tot het einde kan volgen. Ook niet echt onbelangrijk.
|
Ik kan je volledig volgen in je redenering; maar waar het eigenlijk om gaat is dat de Belcar-organisatie de roots van het kampioenschap aan het verloochenen is.
De Belcar heeft een jarenlange traditie die (via Carglass Cup, BBL Cup en VAS Uithouding) teruggaat tot in de jaren '70 en die steeds via het endurance-format gereden is.
In de beginjaren werd het kampioenschap gereden in wedstrijden over 4, 5 en 6 uren met de 24 Uren van Zolder als hoogtepunt.
Toen het kampioenschap professioneler werd, is men om de wedstrijden in te passen in de grote raceweekends, overgestapt op het 125 minuten format. De Belcar had daarin perfect zijn draai gevonden en ook voor het publiek waren deze races perfect genietbaar.
Sprints over 1 uur, al dan niet met verplichte pitstops, hebben met endurance niets meer te maken.
Het lijkt mij er een beetje op dat de Belcar-organisatoren de trappers kwijt zijn. Ofwel kies je voor endurance ofwel voor sprints. Met races over 1 uur, 125 minuten, 4 uren en een 24 Uren, creëren ze nu een vlees-noch-vis-kampioenschap. Dit kan zeer nefast zijn voor de toekomst van de Belcar.