Quote:
Originally posted by Marshal
Dank u, gisteren avond vielen mijn oogejs dicht  De parc-ferme vraag is opgelost, nu die andere nog
Uit de press-release van de Belcar snap ik een dingetje niet, het heeft betrekking op PSI. Kan PSI pressman Joost wellicht hier een antwoord op geven?
Met de "oude" Biturbo van Vosse/Bouvy was toch niks aan de hand? Of is die wagen doorverkocht c.q. verhuurd aan een Franse klant? Voor de 24 uur heeft destijds gekozen voor en bedrijfszekere cup-versie........
Gaat die nieuwe Biturbo voor Vosse/Bouvy nog door? Of is het nieuwe RSR-concept met turbo de nieuwe wagen voor dit duo? Wel mooi om te zien dat het produkt "PSI Bi-turbo" goed in de markt ligt, van die ene wagen in het FIA GT 2001 naar wagens in Frankrijk, Engeland en België.
|
Volgens mij komt de auto van Vosse-Bouvy uit in beide kampioenschappen net als de Corvette. SRT koos voor de Belcar PSI voor FFSA.