Condroz rally (4-5 nov 2006)
 

Binnen exact een maand is het weer zover, de laatste rally van ons BK. Zoals steeds zijn er in de Huy een heel aantal toppers aan de start met dikke bakken, dit jaar word het waarschijnlijk weer niet anders.
Tsjoen die een zo goed als volledig BK rijd met z'n Focus WRC is dus van de partij net als Deferm met z'n al oudere Subaru WRC.
Gisteren is de bevestiging gekomen van geruchten die er al langer waren, nl. the good old Bruno Thiry in een Peugeot 307 WRC.

Wel buiten competitie maar zeker de moeite zal de Peugeot 207 S2000 met Bryan Bouffier zijn die als 00 wagen gaat fungeren.

Over Duval en z'n Fabia WRC word al weeeeken gezegt dat alles voor meer dan 90% in kannen en kruiken is qua budget, maar er is nog steeds geen officiele bevestiging. Verder passeert de naam Loix ook in een project om een 2e First Fabia WRC aan de start te krijgen.

Colsoul zal zowieso ook wel starten voor nog belangrijke punten te scoren in het BK. Verder zijn er nog Snijers, Duez, Bouche, Casier, Princen, Cols, Van de Wauwer, ... als toppers die nog niks hebben laten horen bij mijn weten.

Er zouden ook geruchten zijn dat niemand minder dan JWRC vedette Kris Meeke met een Citroen C2 R2 aan de start zou komen!

Wat wel al zeker is dat een Polo S1600 van Rene Georges aan de start zal zijn mét een face lift en hij is er zeker mooier door geworden!
Een foto:
http://img151.imageshack.us/img151/3...condroztr0.jpg

- De timing: http://www.condrozrally.be/FR/timing.htm

- De (voorlopige) deelnemerslijst: http://www.condrozrally.be/FR/Reglements/Entry2006.pdf

Ik zou wel eens durven gaan kijken. Ik ben nooit van m'n leven naar een Rally gaan kijken en ik denk dat dat wel een gat in mijn 'autosportcultuur' kan genoemd worden. ;)

Zeker een mooie rally om te kijken !!
Ook mooie deelnemers alvast. Dus indien er geen grote tegenslagen zijn, ben ik er ook bij.

De Condroz is de mooiste rally van Belgie. De sfeer die er hangt vindt je nergens anders terug. Ik ben er elk jaar al van de donderdag bij voor de shakedown. En s'vrijdags doe ik altijd de tijdscontrole op het podium. En dan natuurlijk in het weekend gaan kijken he.
Het is een echte aanrader! De mooiste en vooral de moeilijkste rally:gas:

Ik sta weer voor een hardverscheurende keuze. Die zaterdag vinden ook de Nederlandse modelbouw Nationals plaats en ik zou maar wat graag ginder gaan meedingen naar een prijs... Wellicht zaterdag Nieuwegein en zondag Huy, zoiets.

Ik ga al zeker kijken op zaterdag, Kartmonster gaat ook mee, jaarlijkse afspraak in feite.
Dit moet je als autosportfanaat zeker eens 1 keer in je leven gedaan hebben hoor, te zalig gewoon.

Ik ga zowieso gaan op zaterdag, als men planning én het weer het toelaat dan ga ik ook zondag zien.

In La Derniere Heur zou het volgende lijstje staan vandaag met toppers die zouden starten: (nog niet allemaal officiel te vinden op de schrijvings lijst)
- Thiry 307 wrc
- Vande Octavia wrc
- Deferm Subaru wrc
- Bouche Corolla wrc
- Tsjoen Focus wrc
- Duval Fabia wrc

- Duez porsche/aston martin/mitsu groep a
- Van Parijs Porsche 996
- Schmelcher Porsche 996

- Kakuski Polo s 1600
- Berwart Polo M 2000
- Busin Polo s 1600

En wat voor één!
Gewoon doen, de Condroz. Eens de sfeer daar geproeft, en je staat daar elk jaar opnieuw. Mijn eerste keer Huy was 1998 met Verreydt, De Mevius, Delecour in de Escort,...

Ik zal er dus dit jaar ook weer bij zijn!

Iemand die toevallig de plattegrondjes heeft van de kp's ?

Trek die botten aan en durf eens weg te gaan van die asfaltpiste...
Je weet niet wat je gemist hebt. Ik ben er al bij van in 1980 en heb de "gouden" tijden van Droogmans, Colsoul, Snijers, Duez e.a. nog meegemaakt. Toen je als sponsor nog mocht "roken" en er geen maat stond op de budgetten.;)
Fabrieksauto's van Toyota, Ford, Mitsubishi ?
Fabriekspiloten zoals Kankkunen, Alen, Frequelin (inderdaad, die van Citroen), zelfs een Henri Toivonen in Ieper ? Geen probleem ! De sigarettenfabrikanten betaalden het allemaal.:)

Daarom moeten we de organisatoren in Hoei danken, zij doen nog grote moeite om een geweldig deelnemersveld samen te krijgen.

Ik herinner mij die rally ook nog levendig : Delecour, met de Ford Escort WRC [prepared by First Motorsport] en Verreydt met de Subaru Impreza WRC WinField [Prepared by Future World als m'n geheugen me niet in de steek laat]
Toen reed Vandewauwer nog met een Peugeot 306 Maxi [prepared by Kronos] en Princen met de Renault Mégane KitCar. Dat waren tijden ... :gas: 't Is ondertussen ook al 8 jaar geleden. De tijd gaat snel !

Dit jaar ben ik ook zeker van de partij.
Vrijdag eens gaan rondkijken in het parc fermé en zaterdag zeker de ganse dag.
Ik zal van de gelegenheid gebruik maken en ook eens binnenwippen bij MG Modelisme in Huy.
Zondag jammer genoeg andere verplichtingen :(

Regards,
555

Botten heb je af en toe ook nodig hoor in Francorchamps en ik kan het weten! :p

Allé, gisteren met m'n maatjes afgesproken en we gaan met z'n allen richting Condroz Rally. Voor hen staat het zowiezo jaarlijks op de kalender gepland, dus dacht ik eens mee te gaan. Het zal eens iets anders zijn. :)

Klopt, dat die mannen met al de waals geld er nog altijd niet in slagen om daar fatsoenlijke wegen aan te leggen en deftige toeschouwersplekken.:(
Daar krijg je als toeschouwer echt het gevoel dat je niks betekent...

En betreffende de Condroz, één tip : ga niet op die haakse bocht staan waar al duizend man staat. Zoek je een snel en technisch stuk uit. Daar zie je goed welke piloten het verschil kunnen maken.

De (nog steeds voorlopige) deelnemerslijst is weer geupdate, met enkele mooie namen er bij! :)

Top en vooral heel hot:
- Loix maakt een europeese premiere met de Polo S2000 !

- De snelle Pool Solowow met een Clio S1600
- Nlder Piet van Hoof met z'n lancer

Verder ook al een heel aardig lijstje historics! :)

Da's misschien nog wat voorbarig. Op Freddyloix.com staat er te lezen:

Laten we hopen dat alles goed gaat natuurlijk. ;)

Snel zou ik Solowow nu wel niet noemen. In Ieper werd hij voor de tweede keer op verschillende minuten gereden. Geloof zelfs dat hij niet in de top 10 stond. En als je hem ziet rijden is het echt niet de moeite. Hij zou beter zijn auto aan Kris Princen geven. Die kan teminste rijden met ne S1600:gas:

Ahzo, wat je zegt zou wel eens zeer goed kunnen kloppen! Ik herkende direct z'n naam en wist dat hij een Pool was, dusje dan verwachtje toch dat hij aan een stuur kan draaien als hij van zover komt...

Wat je zegt over Princen, daar geef ik je een overschot van gelijk in!


Eindelijk is de deelname van Duval ook officieel in z'n First Fabia WRC (> http://hwl.skynet.be/www.pitstoptv.b...p?newsid=12851)

Ze komen mooi binnen de laatste dagen :), das een reden om al een "pré-previeuw" te maken dachten ze bij turbo-magazine... > http://www.turbomagazine.be/nldes_in...5768&idback2=2


Tijd voor een lijstje? ik denk van wel :).

- Tsjoen (Focus WRC)
- Duval (Fabia WRC)
- Thiry (307 WRC)
- Deferm (Impreza WRC)
- Mark van Eldik (Impreza WRC)

- Bouffier (Peugeot 207 S2000) ALS 0 WAGEN!
- Loix (VW Polo S2000)

- Meeke (C2 R2)
- Solowow (Clio S1600)
- De Winkel (Clio s1600)
- Zsolt Kakuszi (Polo S1600)
- Alexandre Busin (Polo S1600)
- André Berwaert (Polo S1600)
- David Tomek (Félicia Kit Car)

- Cols (Lancer evo 9)
- Colsoul (Lancer evo 9)
- Munster (Impreza WRX STi)
- Duez (Lancer evo 7)

- Van Parijs (Porsche 911 GT3)
- Schmelcher (Porsche 911 GT3)
- Van Woensel (Nissan 350Z)

hhm wa betekent 0 wagen ??
nog nooit van gehoort !

:confused:

Michal Solowow kan wel degelijk aan een stuur draaien hoor. Enkel in het buitenland komt hij soms niet goed uit de verf, en zeker niet in Ieper waar toch heel wat lokale toppers zijn. Als je de rally in Polen een beetje volgt weet je dat hij met een Lancer Evo 9 dikwijls in de top 3 rijdt, of een heel eind aan de leiding. In de EK Rally van Polen reed hij de hele tijd op kop, maar dankzij twee lekke banden op dag 2 moest hij zich tevreden stellen met de derde plaats. Was trouwens een wedstrijd waar ook heel wat lokale piloten rijden ;) Toch leuk dat die wagen erbij is vindt ik.

Daar heb je gelijk in. Maar met de S1600 overtuigd hij toch niet echt.
Ben ook wel content dat er ne Clio S1600 aan de start komt als Renault liefhebber.

ondanks :crazy:

Ik lees hier overal redenen te over om ZEKER naar Huy af te zakken :drewl:
Zeker de SS van Tihange is lekker "Koel" ;)

Regards,
555

Blijkbaar nog nooit een rally gezien ?
Vooraleer men de eerste deelnemers laat vertrekken, rijden eerst nog een aantal wagens over het parkoers om te zien of alles ok (en veilig) is.

Men heeft de O-wagen (dus van nr. O voorzien), die 1 min. voor de eerste deelnemer start. Hij rijdt ook in racetempo, doch met een oog voor de veiligheid. Indien hij nog ergens iets onregelmatigs tegenkomt, kan hij de proef laten stilleggen.
De 00-wagen vertrekt daar nog voor (meestal met iemand van de organisatie aan boord) en daarvoor rijdt er nog een 000-wagen.

Alles dient eigenlijk om de toeschouwers erop te wijzen dat de wagens eraan komen en de eerste dellnemers niet gekonfronteerd worden met "wandelaars" in het midden van de weg. (meermaals zelf gezien...)

0-wagen start normaal 5 minuten voor de eerste deelnemer. 00 is dan 10 minuten en 000 is 15 minuten.

In theorie wel, maar heb al heelwat rallys meegemaakt waar ze soms vlak na een doorkwamen.
Of een 0-wagen die wordt ingehaald door de eerste deelnemer...
Nog zo iets : 000 en 00 volgen mekaar vrij snel en dan valt een gat van dik 10 min. In die tijdspanne komt er nog publiek aan en wandelt rustig over de weg. Wagen nr 1 verrast dan meestal, zeker als het een GrN is, die hoor je vaak niet aankomen.

Als ze vlak na elkaar doorkomen is dat meestal dat er te veel toeschouwers op bepaalde punten staan. Meestal is het dan de 00 die gestopt is op die plaatsen waar ze veel te gevaarlijk staan Nml Vanroey met de geele mitsubischi lancer evo 7. Voor de 0, 00 en de 000 rijden nog de s1 ,s2 en s3 auto. Daar zitten meestal iemand van de organisatie en een FIA observer in.
De Fia observers zijn er alleen maar bij wedstrijden met Europeese coeficient nml Ieper en de Condroz. Zij geven de wedstrijd punten met betrekking of ze nog in aanmerking komen voor hun europeese coeficient en misschien en hogere coeficient gaan krijgen.

De Nederlander Mark van Eldik is ook ingeschreven met z'n zeer recente Subaru Impreza WRC (ik denk dat het een 2004 versie is). Nog een échte top wagen erbij dus!:) Ik ben wel benieuwd hoe v Eldik gaat meekunnen met onze Belgische toppers in hun WRC's...

Ook zie ik nog de Tsjech David Tomek met een Félicia Kit Car op de lijst staan. Is meestal wel top z'n oostblok piloten in z'n wagen...

> http://www.condrozrally.be/FR/Reglements/Entry2006.pdf (update 17/10)

Op de laatste vergaderingen van de Motor Club de HUY gingen er geruchten rond dat Steve Vanbellingen aan de start zou komen met een Mitsubischi Evo.
Als het waar zou zijn neemt hij wel niet de gemakkelijkste rally om zijn debuut te maken in de rallysport.

Ik heb dit uit zeer betrouwbare bron aangezien mijn postoverste op het circuit in de organisatie zit van de Condroz

Kan wel mooi om volgen zijn de strijd tussen de Skoda Felicia's kitcar. Listrez enz:gas:

Debuut zal het niet zijn...
Is eerder come-back, reed vroeger lang geleden, al wat rallies

Maar zal inderdaad niet simpel zijn

Sorry dat wist ik niet. Waar en wanneer en met wat heeft hij al rally gereden?

Ik weet dat hij ooit de Rally van Leuven gereden heeft met een Opel Manta en toen redelijk wat favourieten het nakijken gaf. was dacht ik eind jaren 80, vroeg jaren 90.

Het is ondertussen dus officieel: Steven van Bellingen/Yasmine Gérard nemen deel aan de Condroz Rally met een Evo IX van Colsoul....

Dus heel grote kans dat er veel KS-jasjes te zien zullen zijn naast het parcours ;)

Nog nieuwtjes:

- Vanina Ickx zal er ook bij zijn in de Condroz met een fabia N1, co van dienst is Jean-François Elst.
(>http://www.turbomagazine.be/nldes_in...5818&idback2=2)

- Loix is ondertussen in Zuid Afrika om de Polo S2000 te testen, terwijl Panizzi de 207 S2000 verder op punt aan het zetten is.
(> http://www.turbomagazine.be/nldes_in...id=5820&back=1)

http://www.freddyloix.com/nieuws/images/polo.JPG

- Het lijstje historics blijft maar aangroeien! Ik denk dat het lang geleden is dat we z'n armade "oldies" hebben gehad aan de start van een Bk rally.

Vanbellingen zal in ieder geval heel goed genavigeerd worden door Yasmine Gerard. Is een heel goede co-pilote. Met Wk ervaring en veel ervaring in de Condroz. En hij heeft natuurlijk een prachtige wagen gehuurd bij Colsoul rallysport.

en ook ik zal er bij zijn dit jaar!!!

Het zal de rallyfans ook wel een plezier doen om dit jaar opnieuw Cédric Verhees te mogen begroeten in de Condroz Rally. Hij wist me vandaag te melden dat hij het financiële plaatje rond kreeg en dat hij in de Condroz 2006 van start gaat met de zelfde Mitsubishi als vorig jaar.

Dat is heel goed nieuws. Hij reed vorig jaar heel goed in de Condroz met de Mitsu

Als snijers de komende dagen nog 20000€ vind zal hij (ook) aan de start staan met een Fabia WRC! :)

Bron: Snijers himself (in zolder tijdens de legend masters)

Intussen zijn de inschrijvingen afgesloten en is dus het startveld gekent op mogelijk last-minute forfaits na...
--> http://www.condrozrally.be/FR/Reglements/Entry2006.pdf

Een lijstje van de top piloten/wagens/buitenlanders per klasse:

- Pieter Tsjoen (Focus WRC)
- Francois Duval (Fabia WRC)
- Bruno Thiry (307 WRC)
- Hubert Deferm (Impreza WRC)
- Mark V Eldik (Impreza WRC)
- Xavier Bouche (Impreza WRC)
- Patrick Snijers (Fabie WRC)

- Bouffier (Peugeot 207 S2000) ALS 0 WAGEN!
- Loix (VW Polo S2000)

- Kris Meeke (C2 R2)
- Michal Solowow (Clio S1600)
- Jan De Winkel (Clio S1600)
- Gilles Schammel (Fiesta S1600)
- Koen Lauwaert (Fiesta S1600)
- Zsolt Kakuszi (Polo S1600)
- Alexandre Busin (Polo S1600)
- André Berwaert (Polo S1600)
- David Tomek (Félicia Kit Car)
- Francis Listrez (Félicia Kit Car)
- Frédéric Jamoulle (Félicia Kit Car)

- Larry Cols (Lancer evo 9)
- Bob Colsoul (Lancer evo 9)
- Bernard Munster (Impreza WRX STi)
- Marc Duez (Lancer evo 7)
- Cédric Verhees (Lancer evo 7)
- Joakim Roman (Lancer evo 9)
- Poletto Freddy (Lancer evo 9)
- Lionel Vanbergen (Lancer evo 9)
- Hermans Jos (Lancer evo 9)
- Van Beccingero St. (Lancer evo 9)

- Tim Van Parijs (Porsche 911 GT3)
- Henri Schmelcher (Porsche 911 GT3)
- Chris Van Woensel (Nissan 350Z)

Een aantal buitenlanders (verder dan de Benelux) zijn dus ook van de partij, verder ook een groot aantal evo9 lancers! Blijkbaar zijn er veel gemaakt de voorbije maanden...
Voor de mensen die de startnummers moeten gaan toekennen word het een hussare stukje, de top 25 zijn zowieso stuk voor stuk wagens die een top 10 startnummer verdienen...
Ik hoop verder écht dat Snijers de nodige centen nog gaat vinden om te starten in z'n fatte WRC... keer op keer denken we dat het de laatste keer is dat "de Lange" z'n laatste rally rijd in een TOPwagen, maar keer op keer staat hij er weer... hopelijk nu ook weer...