Jörg Müller had 43 kg ballast mee. Als ik me niet vergis had Thompson 0 kg ballast. In WTCC is dat een groot verschil.
Neemt natuurlijk niet weg dat hij, zowel in race 1 als race 2, een geweldige prestatie heeft neergezet.

:no: ijdele hoop ;)

Niet akkoord. Thompson zat met zijn voorwiel langs het achterwiel van Menu. Als Menu dan besluit om Thompson op het gras te duwen en deze laatste daar niet voor wil wijken dan is dat spijtig voor Menu. Menu heeft ervaring zat in touringcars om te weten dat er geduwd kan worden zonder dat er straffen worden uitgedeeld.

Thomson had 3 kg ballast, daarnaast mag de Honda volgens mij een lichter basisgewicht hebben dan b.v. BMW en SEAT.


Wel of niet privateer staat los van fabriekssteun. Vanwege Thompsons verleden is hij geen privateer. Ook b.v. Tom Coronel mag vanwege zijn staat van dienst niet uitkomen in het privateerskampioenschap. Bij mijn weten krijgt N.Technology geen fabriekssteun dus het resultaat is zeker knap, maar Thompson/N.Technology kun je toch niet vergelijken met een D'Aste/Proteam of Corthals/Exagon?

Nieuwe S2000 wagen: Saab 9-3 Sport Sedan

http://www.touringcartimes.com/news/stcc08092501.jpg
Meer info: http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2735

Naar mijn mening de mooiste Super2000 van dit moment. :cool:

inderdaad ! echt schitterend die wagen, maar zolang chevy in het wtcc blijft zal ook deze wel niet rijden in het wtcc...

SEAT volgend seizoen met de "Audi A4" in actie?

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2754

bah, een oude gefacelifte audi a4 :crazy:
doe me dan maar die leon

De eerste foto's van de cruze (chevrolet) zijn ondertusse al op het net aan het rond gaan. Echt wel een knappe wagen :eek:

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2792

Deze mogen heeft Yvan Muller en heel grote stap richting de titel gemaakt in Japan. In race 1 wist hij een 7de plaats te hale en in race 2 een 6de plaats, en dat terwijl Tarquini buiten de punten bleef.
hierdoor heeft Muller nu 100 punten, 14 meer dan merk genoot Tarquini.
Priaulx was al zo goed als zeker uitgeschakeld, maar in race 1 wist hij toch nog een 3de plaats te halen, ook in race 2 reed hij naar de de plaats maar ging dan ineens van de baan :confused: ik weet niet of het iets aan de wagen was, of het een stuur fout was

zelf heb ik enkel race 2 gezien, de race wer gewonnen door Coronel, wat een mooie strijd leverde met Farfus :worship: 3de werd Hernandez, de prive bmw's deden het wel goed in japan :eek:

Te hopen kan Priaulx de schade in macau nog beperken, en 3de worden in het kampioenschap :gas:

Coronel :worship::worship::worship:

Race 1 was een beetje saai (ik heb wel de inhaalactie van Rydell op Jorg Muller gemist :o), race 2 was een stuk beter. Een hoop gevechten op de baan en natuurlijk was het spannend tot het einde of Coronel de Braziliaan voor kon blijven.


Adrian Campos heeft zijn aandeel in het gelijknamige GP2 team verkocht. Hij heeft aangegeven dat hij interesse heeft in het WTCC. Volgens geruchten betreft het Honda Accords.

Menu staat op pole voor race 1 in macau, langs hem staat Priaulx

Yvan Muller is de nieuwe wereldkampioen bij de touring cars. :)

Verrassend weinig crashes dit jaar. Normaal gesproken zijn er altijd crashes in de eerste ronde.