Dus de versie op pitstop is de meest correcte van dit moment als ik het goed begrijp?

Reistips naar Brands Hatch => http://www.grandprixcities.com/lon.html

De definitieve kalender is te lezen op Pitstop.tv

Mvg

en we passen weer eens aan:

op zaterdag een koers van een uur 's avonds en op zondag nog een koers van een uur. Ik heb toch het idee, dat ze die sprintkoerskes willen promoten. Als ze heel het seizoen zo maken. Dan betwijfel ik toch of ze mij nog zien.

Idem dito :mad: !
Ze zijn de Belcar naar de ... aan het helpen ! :fight:

vind ik juist een goede beslissing !

Echt niet hé. Dat is net de charme van de Belcar vind ik, die 125'.

in plaats van 1 sprintkoers van 2 uur, nu 2 van 1 uur. :D

Eerst eens kijken wat het resultaat van zo een 1uurs race is voor ik er conclusies aan vastplak. Wie weet wat voor een spektakel het geeft.

Met spektakel heefthet niets te maken. Wel met het feit dat er dan nog weinig endurance aan is he. Kunnen we volgend jaar le mans ook beter 3 koers van 8 uur rijden. Dat zal ook meer spektakel geven.

Er is nu al lang geen endurance aan. Als je weet dat een formule 1 race ook 1.5 uur duurt, en dat kun je toch moeilijk "endurance" noemen. Er is in de belcar maar 1 endurance race en dat is de 24 uren.

Noemt ge de 4 uur koers in Spa dan ook een sprintwedstrijd? :confused:

natuurlijk is dat een sprintrace, soms niet gezien verleden jaar? Waarom niet? De meeste auto's die voorraan meerijden zijn gemaakt om 24 uren te rijden, dan is een 4 uur's race echt wel een lachertje. Als ze er nu een 3 uur's race zouden van maken, dan zou je eigenlijk veel meer "endurance" hebben omdat dan de pitstop's veel belangrijker worden.

Mogen we misschien ook eens opmerken dat we, in welke vorm dan ook, nog steeds over 7 weekends beschikken ;) Wat betreft de sprintjes van 60 minuten.......... eerst zien en dan zullen we een oordeel vormen.

Als ze er geen verplichte pitstop tussen zetten zullen we eindelijk is een race hebben die het publiek van het begin tot het einde kan volgen. Ook niet echt onbelangrijk.