Ik ben even gaan kijken naar de eerste qualificatie, ik zag de Porsche van Penders rijden maar ik zie dat er geen officiele tijd genoteerd is voor deze eerste sessie. Heeft hier iemand een uitleg voor ? Ik kan me vergissen maar ik denk niet dat de rondetijden boven de 130% kunnen gelegen hebben .

Na de eerste qualifying had de Penders porsche de 130% grens overschreden. Staat zo op de resultaten van de qualifying.

Voor zover ik kon zien heeft de wagen geen volledige officiele ronde volbracht , ik meen dat deze ergens is stilgevallen op het circuit .

Met sportieve groeten

Wel ik moet zeggen, proficiat aan de mecano's van SRT. Wat die mannen keer op keer presteren in fantastisch. Aan hen zal het zeker niet liggen...

De wagen van RTM verloor, nadat één van de piloten één ronde teveel aflegde, de tijden van de 1ste sessie.
Nogmaals, controleer wat je schrijft of vraag het gewoon even.

Joost

Ja wadde, echt wel petje af voor SRT en Marc Goossens hoor! Lamot die de wagen nogal onbegrijpelijk op rechte stuk voor Jacky Ickx de muur inplant. Wagen net op tijd klaar en dan nog de pole veroveren :eek: :worship:
Weet er iemand al iets meer over de precieze oorzaak van de crash van Franz?

De startgrid ziet er wel veelbelovend uit voor mogen ja!
Ik zal ook zeker van de partij zijn, want hierna is't seizoen voor mij ook gedaan denk.

Toch weer enkele opvallende afwezigen : geen Gillet (was wel al aangekondigd), maar ook geen Viper van Pelle-Cook, geen Deti-Mercedes, geen Thiry-Jaguar, geen Van Herck-Mazda RX 7.
Voor de rest is het deelnemersveld weer een grand cru.
De 2e RTM-Porsche en de Xero-Corvette zijn mooie aanwinsten.
Zou leuk zijn als die Britten volgend jaar het ganse Belcar-seizoen zouden rijden.
En natuurlijke een dikke pluim voor de mannen van SRT: wagen en piloot in de kreukels tijdens de vrije trainingssessie, daardoor de 1e kwalificatie moeten missen om daarna in de 2e reeks de pole te pakken. Je moet het toch maar doen.

Ah, daarom de zwarte vlag op het einde van de 1e sessie en bijgevolg het klasseren bij de 130% wagens op de uitslag. Wat de precieze oorzaak was van de zwarte vlag wist ik tot op heden niet, bedankt voor de opheldering ;)

Volgens Franz Lamot zelf was er geen tractiecontrole. Wel raar dat Goossens daar dan nooit last mee lijkt te hebben :rolleyes:

Heb wel zelf vernomen van Jos van Campenhout de teamchef van SRT dat Marc toen hij het stuur doorgaf aan Franz klaagde over onderstuur en er waren ook inderdaad problemen met de tractie controle.
@ Baron, de Xero Corvette zal volgend jaar hoogst waarschijnlijk geen volledig Belcar seizoen afwerken. Ook vandaag vernomen van mensen van het Xero team. De rede daarvoor is het Budget. Autosport is in Belgie namelijk duurder dan in Engeland.

Greetzz.. Corvetteboy

Het zal wel zijn. Ik heb de Marc gisteren maar een paar rondjes zien rijden (bleef niet veel tijd meer over) en hij doet het toch weer, 6e pole! Proficiat aan de crew van SRT.
Hopelijk vandaag de Chevy op het hoogste schavotje

Het was hen bijna gelukt en ze hadden het zeker verdiend. Hun zegekansen werden echter weeral genekt door een safety-carprocedure.
Toch ook een dikke proficiat aan GLPK. Wat Anthony Kumpen in de laatste ronden van de race liet zien, was pure topklasse.
Trouwens, leuke haarsnit bij de jongens van het GLPK-team. Zelfs vader Paul Kumpen liep er als een punker bij. ;)

Wat Lamot zijn crash betreft, hij zou wat teveel op zijn tractiecontrole gerekend hebben, en die viel toen weg, daarmee nogal hard de muur in met het gekende gevolg.
De wagen raakte idd net op tijd klaar voor de 2e kwalif, maar was eigenlijk nog niet op en top en dan toch die pole :eek:
's Avonds is er bij SRT nog aardig wat gewerkt om de wagen toch weer volledig klaar te hebben voor de warm-up en race, waar ze dus duidelijk in slaagden :applaus:

Bij het wedstrijdbegin stonden we aan de Villeneuve chicane. Echt wel indrukwekkend hoe Longin en Goossens er daar aan kwamen gevlogen.
En Marc die reed echt wel snel vandaag hoor. De eerste ronde na de safety car chronometreerden wij een tijd van maar liefst 1.31.6 ! Toen hij daar aan kwam gevlogen, dacht ik echt dat hij veel te laat remde, maar toch lekker afremmen om de motor, en netjes insturen :) adembenemend gewoon

SRT inderdaad weer 'pech' met de safety car, maar tacktisch gezien kunnen ze daar mijns inziens ook wel een Ross Brawn gebruiken, er zat wel meer in dan die 3e plek want Patrick reed meer dan behoorlijke chrono's ook.

Ik vind het toch raar dat de Hart Viper de finish haalde. Zowat halverwege de race stonden wij bij het klimmen van de heuvel. En daar ging de Viper maar moeilijk naar boven. Leek wel alsof hij constan gas loste en weer gas gaf. Of was dit misschien zijn naft die bijna op was en zo wat heen en weer klotste in de benzinetank? :D Het was nochtans zeker een keer of drie na elkaar.

Wel straf de snelste ronde was 1.32.084 is jullie crono wel juist. ;)

Prachtig weekend voor ons.

De V8 overwinning in TA, de 6 cylinder winnaar in TB. De boodschap voor Arvid en Rudy was rustig uitrijden om zo de TB titel binnen te halen. Het werd uiteindelijk hun 4de klasse-overwinning van het seizoen :D Zenuwslopende race moet ik zeggen :)

De titel hebben we gisteren nog goed gevierd met de andere teams en de mensen van de organisatie. Al maar goed dat daar geen of weinig foto's genomen zijn :D Fredje Bouvy en Jan Verschraegen deden dat goed als dj!

Wij hadden ook en chrono van 1.31.6 bij de eerste passage na de eerste pace car procedure ter hoogte van chicane voor de heuvel .

Misschien te verklaren dat de ronde erna wel trager was plus de plaats van onze timing is halfweg een ronde dan de officiele tijdsopname ter hoogte van post 17 ?

Met sportieve groeten

Dat kan eh aangezien de tijden worden gemeten aan start/finish, na de chicane ergens een steekje laten vallen misschien.

Iets wat me opgevallen is dit jaar, relatief veel wagens hebben een volledig seizoen gereden. Veel wagens aan het einde van het jaar. Weinig teams die zijn uitgevallen tijdens het seizoen.......dat is mijn inziens toch een positief punt.

Deze foto heb ik op een ander forum gevonden, kan hier iemand misschien meer uitleg bij geven?
http://img.photobucket.com/albums/v2...s/102_0259.jpg

***Gelieve de regels m.b.t. het gebruik van foto's van derden te respecteren****

Dat is de foto waarop te zien is dat ze direct alle zorgen nemen na de crash van de Coast Porsche. Ze namen direct de lakens erbij om het publiek niks te laten zien als het heel erg geweest moest zijn. Gelukkig is de piloot zo goed als ongedeerd.

Onze Viper heeft met deze crash ook wat stukken opgelopen rechts voor maar heeft kunnen doorrijden en de race gewonnen. Dit doet er nu niet toe.

Vriendelijke groeten

Wat Marshal zegt is me ook wel opgevallen. Veel teams hebben het einde van het seizoen gehaald met of zonder brokken.
Sommige teams met meerdere wagens hebben er terug getrokken, zie KSmotorsport.

Speedlover had dit jaar het geluk niet aan hun kant aangezien de heelheid van de wagens. Op woensdag met de vrije training van de 24u rijden ze de Porsche Cup stuk (remmen pakte niet), tijdens de race het gehuurde exemplaar van First Motorsport (aanrijding) en bij de BelcarMasters het gehuurde exemplaar van ADSport (aanrijding). Voor hun volgend jaar veel meer succes.

En aan alle andere teams die dit jaar mee streden in de Belcar een DIKKE PROFICIAT want het was een heel mooi seizoen.

Vriendelijke groeten

Deze race betekende meteen ook het afscheid van onze BMW E36 M3 GTR :( Met deze auto is het voor mij eigenlijk allemaal begonnen. Het chassis is van '96 en hoewel de auto een jaar heeft stilgestaan is het nu tijd voor iets anders. Die auto zal altijd toch iets speciaal blijven voor mij. Van een mooi afscheid gesproken (klasse-overwinning in TB, titel in TB en een 2de plaats bij de Toerismes in de eindstand) :)

May she rest in peace ;)


http://www.gna-racing.be/foto/belcar/bm/images/06.jpg

"Wer bremst, verliert!" staat er op die G&A-BMW.
Zouden de heren Hart, Goossens en Longin die boodschap misschien ook gelezen hebben? ;)

Daarstraks het nieuws gekregen dat ze verkocht is. Vanaf volgend jaar is ze te bewonderen in Engeland (Britcar). Ga ze daar zeker nog is opzoeken :) Heeft amper een week te koop gestaan.