Blijf een zwak houden voor Lada..............jeugdsentiment(en tevens trauma :) )

Lada is aardig snel. Jaap van Lagen is maar een kleine 3 sec langzamer dan de snelste op Oschersleben.
http://www.mstworld.com/msptresult.a...esultfile=wtc3

Lada maakt grote stappen. Van Lagen is nog maar 1.2 sec langzamer dan de nummer 1 van vandaag.

Valt niet tegen.

LADA het Minardi van het WTCC?

amaai das nog serieus snel precies.. dat had ik niet verwacht.. :eek:

Weet er eigenlijk iemand iets meer over de Seat Eurocup die voor het WTCC rijdt? website ofzo, ...

Website heb ik ook niet kunnen vinden. Nogues heeft gewonnen en mag daarom de Leon in het WTCC besturen.

WTCC goes Africa in 2009! :)

Op 1, 2 en 3 mei 2009 zullen werelds snelste toerwagens door de straten van Marrakech knallen! Jep, weer een nieuw straten circuit erbij :) We kunnen écht wel van een nieuwe rage spreken...

--> http://marrakechgrandprix.com/MarrakechGP.html

Het zal ineens ook de eerste WTCC race ooit zijn zonder Grid girls... :fight: of gaan ze voor één weekendje commercie de moslim regels links laten liggen...

ik weet het niet, de marokaanse koning is niet strikt religieus
wat doen ze in Dubai, Bahrein, etc bij hun autosport-evenementen?

Ben benieuwd naar het circuit.



Nieuwe Toyota Auris S2000 van Geipel:
http://www.touringcartimes.com/news/wtcc08070110.jpg

Bron: http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2463

De gebroeders Geipel komend seizoen in het WTCC? Is een keer iets anders dan een BMW of SEAT.

volvo zou in engeland 1 van hun c30's inzetten
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2508

te hopen zet vauxhall ook 1 vectra in voor giovanardi, "om chevrolet te helpen" :)
als em de races wint, dan pakt em toch 10 telkens 10 punten af van de concurentie :+

De BTCC en WTCC race vallen op dezelfde datum, dus geen Gio in het WTCC.

bwa in het btcc heeft hij toch genoeg punten voorsprong :+ nene, btcc zal wel voorrang hebben he.
toch zou het moi zijn om eens zo een vectra of honda civic aan het werk te zien in het wtcc.. misschien dat n technology volgend jaar is met een van deze 2 kan proberen (als hij gehomologeerd raakt voor het wtcc natuurlijk)

Tielemans is nu eens goed op zijn nummer gezet:

Zijn we eindelijk af van dit talent? laten we het hopen...........

Liever Wiechers Sport met Tielemans op de grid dan geen Wiechers Sport op de grid.

Wel raar dat Wiechers Sport tot halfweg het seizoen gewacht heeft met ingrijpen.

Tja, hoe lang gaat het sprookje nog duren? Gezien de inval en schietpartij bij Easy Life Investments (WTCC Sponsor 2007) en de nauwe band met Advanced LSM (WTCC Sponosr 2008)?

Dat vroeg ik me ook al af.

En die banden tussen beide bedrijven zijn volgens mij erg nauw:
http://www.oliviertielemans.nl/showN...=34&lang=nl_NL

Verklaring van Advanced LSM:
http://www.advancedlsm.nl/pdf_docume...verklaring.pdf

Overigens ben ik in de krantenartikelen de naam Advanced LSM ook nog niet tegengekomen.


Dit Easy Life schandaal geeft overigens wel de kracht aan van sponsoring. Toen ik dit op de radio hoorde ging er direct een belletje rinkelen: "Oja, dat was die sponsor van Tielemans." ;)


Overigens denkt Wiechers dat ze met Tielemans verder gaan dit seizoen:
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2654

Het nieuws spookt al een aantal dagen rond op radio en tv. Toen ik van de week het logo zag op TV, dacht ik.............verrek dat ken ik ergens van. FF later viel het spreekwoordelijke kwartje.


Dus ja, sponsoring werkt dan toch.........al is het voor all the wrong reasons :)

Een 4e Chevrolet voor Monza, Okayama en Macau:
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2652
(helaas waarschijnlijk meer geld dan talent)

Russian Bears zet een 3e LADA in voor de rest van het seizoen:
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2678

En volgens dezelfde website gaat LADA officieel deelnemen komend seizoen:
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2679

N.Technology zet een 2e Honda in in de laatste 2 races.


BMW gaat komende weken beslissen of ze hun WTCC project een vervolg gaan geven. Het zou me niets verbazen dat ze overstappen naar LMS of FIA GT met hun nieuwe BMW M3 GT2. De GT2 klasse is momenteel "hot". Indien BMW stopt met het WTCC (althans officieel, bij de independents zulllen de BMW's nog steeds in de meerderheid zijn) dan is dat een klap voor het WTCC. Te hopen valt dan dat Volvo de overstap maakt van het STCC naar het WTCC.

Het gebeurt niet vaak dat ik WTCC kijk, maar als ik er al eens aan denk, durf ik me wel eens voor de TV te zetten op een verloren zondagnamiddag. En wat zie je dan? De Honda Accord op de 3de startrij, een serieuze klapper bij de start, na de herstart de Honda die zich een baan voorwaarts vecht tot aan de leiding en die dan uiteindelijk ook nog de overwinning pakt. :champagne:

Niet slecht voor een privateer die de rest van de fabrieksbende een ferme neus zet. Wat BMW betreft, het zou inderdaad erg jammer zijn moesten die vertrekken, maar wel begrijpelijk wanneer je op de marketing afdeling werkt en moet gaan vertellen dat je de titel verliest aan... Seat! Net wat Peter Baert ook al aangaf tijdens de uitzending. Seat and Chevrolet zijn nu niet precies de merken waarmee BMW in de toonzalen in concurrentie hoeft te gaan, vermits totaal verschillende doelgroepen van clienteel. En nu komt Skoda er nog bij ook... :D

http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/sport_sto1705884.shtml

Thompson stond licht in vergelijking met de fabrieksrijders, meer moet je daar niet achter zoeken.

LADA zul je bedoelen ;)

De Honda was inderdaad licht en echt een privateer is Thompson/N Technology natuurlijk ook niet. Zowel rijder als team hebben zeer veel ervaring, maar het is natuurlijk wel knap gedaan. Hopelijk geeft dit Honda een zetje om volgend jaar officieel deel te nemen aan het WTCC, al ben ik bang dat dit niet zal gebeuren.

Wel ja, maar dat geldt natuurlijk voor andere deelnemers ook, of is de Honda de enige zonder gewichts penalty?

:o euhrm, ja, uiteraard.

't is toch niet omdat je bakken ervaring hebt, dat je geen privateer kan zijn? Of krijgen ze fabriekssteun dan? Dat dacht ik niet, zeker niet als je naar de specs van de wagen kijkt. Er zit daar toch wel wat niet-Honda spul in, of vergis ik mij.

't zou inderdaad erg leuk zijn moest Honda in het WTCC gaan aantreden, maar dat ik vrees samen met jou dat het een eidele hoop zal zijn.

;)

Thompson heeft toch wel geluk gehad in race 1 dat hij niet bestraft is geworden voor de dreun die hij menu verkocht.

Hadden die van Wiechers maar bepaalde sites moeten lezen ;) Inmiddels weten we dat Tielemans weer zonder stuurtje zit.

Jörg Müller had 43 kg ballast mee. Als ik me niet vergis had Thompson 0 kg ballast. In WTCC is dat een groot verschil.
Neemt natuurlijk niet weg dat hij, zowel in race 1 als race 2, een geweldige prestatie heeft neergezet.

:no: ijdele hoop ;)

Niet akkoord. Thompson zat met zijn voorwiel langs het achterwiel van Menu. Als Menu dan besluit om Thompson op het gras te duwen en deze laatste daar niet voor wil wijken dan is dat spijtig voor Menu. Menu heeft ervaring zat in touringcars om te weten dat er geduwd kan worden zonder dat er straffen worden uitgedeeld.

Thomson had 3 kg ballast, daarnaast mag de Honda volgens mij een lichter basisgewicht hebben dan b.v. BMW en SEAT.


Wel of niet privateer staat los van fabriekssteun. Vanwege Thompsons verleden is hij geen privateer. Ook b.v. Tom Coronel mag vanwege zijn staat van dienst niet uitkomen in het privateerskampioenschap. Bij mijn weten krijgt N.Technology geen fabriekssteun dus het resultaat is zeker knap, maar Thompson/N.Technology kun je toch niet vergelijken met een D'Aste/Proteam of Corthals/Exagon?

Nieuwe S2000 wagen: Saab 9-3 Sport Sedan

http://www.touringcartimes.com/news/stcc08092501.jpg
Meer info: http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2735

Naar mijn mening de mooiste Super2000 van dit moment. :cool:

inderdaad ! echt schitterend die wagen, maar zolang chevy in het wtcc blijft zal ook deze wel niet rijden in het wtcc...

SEAT volgend seizoen met de "Audi A4" in actie?

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2754

bah, een oude gefacelifte audi a4 :crazy:
doe me dan maar die leon

De eerste foto's van de cruze (chevrolet) zijn ondertusse al op het net aan het rond gaan. Echt wel een knappe wagen :eek:

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2792

Deze mogen heeft Yvan Muller en heel grote stap richting de titel gemaakt in Japan. In race 1 wist hij een 7de plaats te hale en in race 2 een 6de plaats, en dat terwijl Tarquini buiten de punten bleef.
hierdoor heeft Muller nu 100 punten, 14 meer dan merk genoot Tarquini.
Priaulx was al zo goed als zeker uitgeschakeld, maar in race 1 wist hij toch nog een 3de plaats te halen, ook in race 2 reed hij naar de de plaats maar ging dan ineens van de baan :confused: ik weet niet of het iets aan de wagen was, of het een stuur fout was

zelf heb ik enkel race 2 gezien, de race wer gewonnen door Coronel, wat een mooie strijd leverde met Farfus :worship: 3de werd Hernandez, de prive bmw's deden het wel goed in japan :eek:

Te hopen kan Priaulx de schade in macau nog beperken, en 3de worden in het kampioenschap :gas:

Coronel :worship::worship::worship:

Race 1 was een beetje saai (ik heb wel de inhaalactie van Rydell op Jorg Muller gemist :o), race 2 was een stuk beter. Een hoop gevechten op de baan en natuurlijk was het spannend tot het einde of Coronel de Braziliaan voor kon blijven.


Adrian Campos heeft zijn aandeel in het gelijknamige GP2 team verkocht. Hij heeft aangegeven dat hij interesse heeft in het WTCC. Volgens geruchten betreft het Honda Accords.

Menu staat op pole voor race 1 in macau, langs hem staat Priaulx

Yvan Muller is de nieuwe wereldkampioen bij de touring cars. :)

Verrassend weinig crashes dit jaar. Normaal gesproken zijn er altijd crashes in de eerste ronde.