![]() |
Thank you all :)
Tom |
Wat een monnikenwerk zeg.
Dikke proficiat voor het werk geleverd. Ben echt benieuwd hoe deze ten leve komt. |
Net de zwarte kleur op de zijkuipen gespoten waar nodig...Maar hier ging het dus mis! Een kuip was goed na het aftrekken van de masking-tape maar de tweede kuip was net of de zwarte laag aan de afplaktape bleef hangen. Met gevolg dat het niet meer mooi recht was. Tot overmaat van ramp loste het geel ook nog eens op onder het zwart...
Helemaal opnieuw beginnen m.a.w. :( :fight: :frusty: :mad: De goesting om dit model af te werken is nu tot op een zeer laag niveau gezakt... Tom |
Quote:
Zijn er al decals gesneuveld of nog niet? Ik dacht van niet, dus megagroot is de ramp nog niet. Even laten bezinken en dan weer fors en vol goede moed verder doen. Good luck. |
Thanks mate!
Neen, decals zaten er nog niet op, gelukkig. Nu...was ook geen ramp geweest want heb deze kit toch twee keer... Dat ge derover kunt meespreken weet ik nog...Toen ik het zag gebeuren bij mij, was dat het eerste wat in mij opkwam... Maar de kit duurt echt te lang. En dan de handleiding van de detailset is zo vermoeiend...Mijn referentieboek is een betere handleiding als dat boek. De meeste kabels hebben ze gewoon ergens onderin weggestoken. En dat is niet de werkelijkheid... Kuipen liggen nu in de remolie (kan je dat eigenlijk meermaals gebruiken?) Tom |
Quote:
Trouwens, één van de nadelen van super-gedetailleerd werken is net dat het zo lang duurt, en dus ook op veel vlakken eens dreigt mis te gaan. Kopke eens laten clearen, en dan er weer tegenaan! :) |
Quote:
En ik denk dat het nu net dát is dat de mannen van de kinderen onderscheidt (waarmee ik niet wil gezegd hebben dat wie niet superdetailled geen modelbouwer is!). Velen voelen zich geroepen, weinigen uitverkoren. Superdetaillen op zich is al niet niks, maar bij het zien van vele projecten heeft iedereen zo iets van 'dat wil ik ook eens doen' (wat volkomen normaal is denk ik, je grenzen verleggen), zonder na te denken bij het lange bouwen van zo'n project en de trage vooruitgang. Wat bij mij helpt is dat ik weken (soms maanden) nadenk hoe iets er zal uitzien, hoe ik het zal presenteren, welke technieken ik zal gebruiken, ... Ik heb 'foto's' in mijn geheugen van hoe het model er zal uitzien als het klaar is, tot in de kleinste details, en dan heb ik plots de drang niet meer dat iets snel af moet zijn. :Offtopic: De moed niet laten zakken en volhouden zou ik zeggen. Denk eraan dat het grootste werk achter de rug is en dat je al over de helft zit, en helft die er zeer veelbelovend en realischtisch uitziet! Opzij leggen is gevaarlijk, alhoewel hier bijna iedereen aan meerdere modellen bezig is (iets dat ik dus niet kan). Kop op, de moed niet laten hangen en misschien enkele dagen eens niet bouwen ... om er dan weer in te vliegen! |
Thx voor de loven de woorden...
Het kl*te heiraan is dat als de zwarte lak droog was, ik de resterende decals kon plaatsen. Die van de onderkuipe lopen nl door op de zijkuipen. Dan kon ik ze samen aanbrengen en dan doorsnijden. Maar ach ja...er zijn ergere dingen in de wereld he. Remolie en opnieuw spuiten is de boodschap. Dan kan ik nu weer voort met bekabelen... Tom |
Blijven volhouden Tom !! Iedereen leeft mee en er zijn hier voorbeelden genoeg van identieke Murpghytoestanden. Ik denk spontaan aan Guido's 307 en mijne Lancer... Ah je geraakt er wel want je werk die er nu inzat, dat kun je niet weggooien he.
We steunen je allen !! |
Na het mindere spuitwerk van nu toch al enkele weken geleden, heb ik de kuipen weer eens geschoond, ontvet en bijgeplamuurd. Daarna een laagje primer gespoten waarbij ik ontdekte dat er nog een klein naadje was in een kuip...Dus weer opnieuw wat plamuur erover.
De benzinetank staat ondertussen in twee laagjes geel. Deze moeten goed uitharden en dan afgeplakt worden voor nog een paar laagjes zwart en de 'afschermplaat' in het aluminium. Ook de uitlaat is nog van wat plamuur voorzien en daarna spuitklaar. Eens dit voorbij is, kan de Yamaha grotendeels in elkaar gezet worden. Foto's volgen hopelijk straks. Tom |
Hier zijn de foto's, een beetje later dan gezegd maar kom...
De bezinetank wordt nu nog voorzien van CF decals en krijgt ook nog een alu kleurtje op de 'afscheidingsplaat' http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1191864921 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1191864722 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1191864832 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1191864842 De laatste foto laat de kuipen die al twee laagjes vernis gehad hebben, zien. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1191864933 Tom |
Ik zie echter geen foto's, wel witte vakjes met een rood kruisje.;)
|
5 Attachment(s)
Ik zie ze hier wel :s Ik zal ze nog eens uploaden anders...
Ziet iedereen ze nu wel? Tom |
Quote:
|
Quote:
Tom |
Quote:
|
Ben benieuwd naar hoe hij er zal uitzien als hij klaar is ...
|
2 Attachment(s)
Mijn vriendin en ik hebben van het lange weekend geprofiteerd om een uitstapje van 4dagen naar de Ardennen te maken. Dit heeft ook zijn voordelen op modelbouwgebied. Ik heb de Yamaha meegenomen en nog wat werk verricht.
Ik heb alle losse onderdelen samengevoegd en dat ziet er nu zo uit. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1194187991 De bezinetank is ook gedeeltelijk in carbon gezet. De rest moet nog komen, maar eerst moest dit tegoei drogen. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1194187991 De uitlaat staat ook spuitklaar, eens deze klaar is, kan ik hem monteren, bekabelen en ook de radiator monteren. Dan kan de bekabeling beginnen omdat dan, zo goed als alle, te bekabelen onderdelen op de motor zitten. Tom |
Aha, onze Tom leeft nog en hoe.:+
Ziet er goed uit, maatje. :applaus: |
Goe bezig maat. Fantastische livery ... en zeer goed gebouwd.
|
Bedankt mannen!
Ik leef inderdaad nog, maar ik ben ook aan mijn website bezig en die neemt ZOVEEL tijd in beslag... Bouwen komt er even niet van, of toch niet zoveel. Vanavond ga ik de website nog eens laten voor wat hij is en gewoon ouderwets, op grootmoeders wijze, bouwen :) Deze moto heeft inderdaa een fantastische livery. Ik ga hem daarom NOG eens aanschaffen en gewoon met kuipen bouwen. Ze verkopen er ook Rossi Racing Riders voor en deze decals. Denk dat ik daar ook eens werk van ga maken... Tom |
2 Attachment(s)
De veertjes op de uitlaten die ik voorheen maakte vond ik toch niet zo mooi en dus heb ik zitten zoeken achter iets anders. Dit heb ik dan ook gevonden in de 0.1 dikke koperdraad uit een of andere spoel van een RC autooke.
Zo waren mijn veertjes voorheen... http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1194807812 Na vandaag zullen ze, tenzij ik nog ooit iets beters vind, zo worden. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1194807812 Ik weet niet wat jullie ervan vinden, maar ik vind het in ieder geval veel beter... Tom |
En God zag dat het goed was ...
:applaus: |
2 Attachment(s)
Omdat ik vandaag dus niet meekon naar de IPMS Nationals heb ik, naast het verzorgen van de vrouw, wat gebouwd. Straks ga ik nog wat doen, maar dat is voor straks natuurlijk :)
De zijkuipen en onderkuip zijn klaar om te decallen, dat zal straks normaal gebeuren. Dan heb ik ook nog een foto genomen van de uitlaat, die is ook bijna klaar, moet alleen de veertjes nog herschilderen en de uitlaatcensors nog schilderen. Tom |
1 Attachment(s)
Hier zoals beloofd de foto van de gedecalde kuipen
De witte decals heb ik dubbel aangebracht zodat er zeker geen geel doorkomt...De decal paste niet tegoei, dat kan je zien aan het gele puntje in het midden. Dit ga ik nog bijwerken met witte/zwarte verf. Tom |
ziet er goed uit :)
|
Nog even een schriftelijke 'update'. Straks volgt er eentje met foto's om te laten zien hoe ver ik nu sta. Mijn verbouwingswerk hier in de keuken zit er bijna op, dus komt er weer wat MODELbouwtijd vrij.
Ondertussen is de uitlaat gespoten (foto's volgen) en heb ik de kuipen gedecalled. Straks ga ik, denk ik, verder met het bekabelen van de motor en hier en daar nog wat resin detailparts toevoegen. Tom |
1 Attachment(s)
Hier is reeds de beloofde foto van de uitlaat. Er moet alleen nog wat carbon op de demper komen en dan nog het PE onderdeel wat de uitlaat op zijn plaats gaat moeten houden achteraan het zadel.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1199627162 De rest van het overzicht volgt later... Tom |
5 Attachment(s)
De vorderingen zijn er wat later dan gepland, maar ze zijn er. Ik heb de demper van de uitlaat voorzien van carbon.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1199910567 Verder heb ik nog de ene kuip die nog decals nodig had, gedecalled. Ik had hier een probleempje mee...De kuip was eerder in het bouwproces dus gespoten en klaar om te decallen. Toen bleek dat er een naad (die geplamuurd was) weer gebarsten was. Ik had geen zin om die kuip WEERAL in de remolie te gooien dus heb ik de barst geplamuurd, bijgeschuurd en dan de plamuur geretoucheerd met de airbrush. Verf uit de spuitbus gedecanteerd en dus weer met de airbrush aangebracht. Gevolg is dat je nu niets meer van de barst terugziet! http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1199911118 Ook de onderkuip heeft zijn reclamedecals gehad. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1199911118 Verder heb ik nog iets gedaan waarbij op wedstrijd schijnbaar extra 'punten' te verdienen zijn...Dit heb ik mede dankzij Guido vernomen. Alle kruisschroefjes die Tamiya meelevert voor, bv het blok in het frame te schroeven, heb 'vervangen' door PE onderdelen. De foto's zijn niet echt duidelijk, ik krijg het met mijn camera niet gefotografeerd. Ook op de achtervering heb ik de gewoon vlak meegegoten 'schroeven' vervangen door PE. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1199911118 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1199911477 Op een volgende meeting zal ik hem meebregen en kan je het misschien beter zien. Tot de volgende Tom |
Ziet er al erg stoer uit zo. Ben benieuwd om de details eens van dichtbij te kunnen bekijken.
|
4 Attachment(s)
Het was wel koud buiten, maar in ieder geval genoeg zonlicht om mooi buitenfoto's te maken. Ik heb hier en daar wat gedrybrushed op aanraden van Guido. Het ziet er inderdaad beter uit, ziet u zelf maar!
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201354381 De airbox in detail. Nog niet alle kabeltjes zijn aangebracht, maar dat komt nog natuurlijk. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201354381 De voorkant, ook hier nog niet alle (lees geen) kabeltjes... Dan een overzicht van hoe hij nu is, er zijn nog enkele dingen behandeld met drybrushings. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201354381 En dan heb ik het zadeldeel afgewerkt. Vanonder is er wat wit te zien, maar dat is gewoon wat compound wat ik niet weggeveegd heb. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201354381 Hier zitten drie lagen vernis op. Dit een weekje laten uitharden en dan polijsten met de verschillende fijne tamiya compounds. Dit was het, ik hoor wel wat jullie ervan vinden. Tom |
2 Attachment(s)
Kleine update...
De keuken is klaar, nu alleen nog het opruimen van de rommel en dan kan het bouwen terug tegoei beginnen. Ik heb vandaag al wat voorbereidend werk gedaan aan het zadeldeel. Ik had eerst de houder voor de uitlaat uit de kit genomen, omdat ik die van PE niet zo goed vond. Maar door nader onderzoek, is de PE versie toch stukken beter. Deze zit in de TopStudio detailset en bestaat uit 5 (!) PE onderdelen. Op de foto zie je het verschil. Het PE onderdeel dient wel nog zwart gespoten te worden en dan nog wat CF. Daarna moeten er nog twee PE moertjes op. Boven op de foto's zie je telkens het half geCFde kitonderdeel en onder het PE onderdeel. Tom |
PE onderdeel ziet er inderdaad stukken beter uit. In verband met het vernissen van de achterkant nog even een vraagje: welke vernis heb je daarvoor gebruikt?
|
Quote:
|
1 Attachment(s)
Quote:
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1202825140 Onze Tom gaat er gestaag op vooruit met het bouwen van al die brommers. Ben benieuwd wanneer hij nog eens nen auto gaat bouwen, en dat mag gerust ook ene van Rossi zijn.;) |
Quote:
Sorry voor de :Offtopic: , maar dit was een open goal. :D |
4 Attachment(s)
Haha, neenee toch geen Goldwing... En over veerponden en GPS'en ga ik mij al helemaal niet uitspreken :D
Het is gevernist met Gunze Vernis Guido... Waarom? Eigenlijk wil ik de vernis van Zero Paints hebben, maar dat hebben ze hier in België niet. Bij Hiroboy wel, maar dan moet ik Guy altijd lastigvallen voor een bestelling. Wederom een update. Ik heb de uitlaathouder in carbon gezet vandaag. Ook heb ik de PE moertjes die erop moesten komen vastgelijmd (die zitten er op deze foto nog niet op, op de volgende wel). http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1202842231 Dan ben ik begonnen met de uiltaat vast te lijmen aan het model. Ik heb de tamiya kruisschroefjes niet gebruikt bij het vastmaken van de uitlaat aan het zadeldeel. Ik heb een andere methode gevonden die veel realistischer is, kijk zelf maar. Ik ga proberen voortaan alles zo vast te maken, maar dan moet ik wel ergens een setje PE boutkopjes vinden... http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1202842231 Ik heb een stukje soldeertin van 0.8mm op maat gesneden. Dit heb ik in de bevestigingsgaatjes gelijmd. Als dit droog was, heb ik de soldeertin geschuurd, zodat hij perfect gelijk kwam met het onderdeel en daan heb ik op de tin PE moertjes gelijmd. Daarna werden de kabeltjes voor de hittecensors van de uitlaat ook bevestigd. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1202842231 Dan als laatste nog een totaalbeeld van hoe hij er nu bijstaat. Ook de beschermplaat over de uitlaat is op de soldeertin-wijze vastgemaakt. Hier moeten wel nog de PE moertjes op. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1202842231 Dit was het voor nu. Tot de volgende update. Hopelijk kunnen de updates nu zo snel blijven volgen, dan krijg ik hem nog tijdig af voor Jabbeke. Tom |
Zo veel knappe dinges verdienen een extra rating! Geweldige vondst van die tin, trouwens. :worship: Eenvoudig, maar ge moet er maar aan denken. Ik vraag mij alleen af of het niet gevaarlijk is om op verzonken of moeilijker bereikbare plaatsen dit procédé ook toe te passen, zonder schade aan te brengen aan de rondomliggende onderdelen bij het schuren. Enfn, als het werkt, dan werkt het.
En ik ben al content dat hij niet dezelfde kant opgaat als dat "Modernes Kettenkraftrad" van de Nismo :D |
Thanks Domi!
Je kan de tin natuurlijk ook ietsje korter snijden of schuren alvorens je carbon of iets anders toegevoegd hebt... bij de twee bovenste bouten, op de uitlaathouder, heb ik het zo gedaan Tom |
Wow, Tom21 dit is een meesterwerk in wording, het niveau is hier niet te onderschatten!
Nog maar pas lid en dus veel bijgeleerd bij het lezen van deze topic. Zeker die veertjes op de uitlaat en het carbon aanbrengen zijn chique. Misschien moet ik maar eens naar een vergadering komen, want blijkbaar leert ge daar nog meer 'truken'. FeM |
All times are GMT +2. The time now is 09:15. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.