Waarom moet je al op je 18 in de hoogste klasse rijden?
Op je 18 beginnen met BEC en ca je 20ste na 2 jaar race ervaring in Belcar Original mee rijden lijkt mij OK.

Begrijp niet goed waarom jullie het zo willen forceren...

Hoe jonger men iets aanleert hoe beter en gemakkellijker dit gaat...
Een persoon van 15 jaar die op een deftig niveau kan meedraaien in een circuitcompetitie kan volgens mij een stuk beter met een auto rijden dan iemand die op zijn 18 jaar met de rijschool heeft leren rijden...

Ik snap niet dat je het ziet als forceren. Ik zou het juist zien als forceren als iemand van 16 een bijzonder talent blijkt te hebben door op een volwassen manier een racewagen te besturen, en die vervolgens 2 jaar op de reservebank te parkeren. Welk voordeel heb je daar aan? In plaats van dat talent een plaats te bieden parkeer je het in een hoek waar het niks beter van wordt.

Mocht het dan op een of andere manier gelimiteerd worden, dan desnoods op basis van wagenvermogen. Tot 18 niet in wagens met een grotere motor dan 2 liter bijv. Maar ook daar ben ik niet echt voorstander van; Als iemand dusdanig talent heeft dat hij op een uitzonderlijke manier met een racewagen overweg kan moet je hem niet gaan belemmeren met gezeur over zijn leeftijd.

Op de Nederlandse tv was kort geleden een programma waarin werd verteld dat kinderen sneller leren dan volwassenen, tot zover niets nieuws. Taal bijvoorbeeld vanaf 5 jaar, zwemmen vanaf vier jaar en autorijden vanaf 12 jaar! Het blijkt dus dat op deze leeftijd veel beter geleerd word. Het ging overigens over sporters dat deze piekte rond de 18e levensjaar maar meestal later de top bereikte vanwege spiermassa en ervaring. Conclusie jong beginnen en het juiste team zoeken. Voor de openbare weg is dit natuurlijk volledig anders, alhoewel van mij de leeftijd naar 16 jaar mag voor bijvoorbeeld regionale wegen. Met een restrictie op het vermogen van de auto. Een streng punten systeem kan misbruik voorkomen.

Hier ben ik het dus helemaal niet mee eens, als je ziet hoe onverantwoord jongeren al zijn in het verkeer op hun 18e, dan moet ik al helemaal niet denken aan pubers van 16 die in het verkeer deelnemen. Ook met een 1.2 motortje kan je met 100 door een bebouwde kom, dus vermogen maakt in dat opzicht niks uit. Kijk maar hoe jongeren met scooters omgaan, dat verplaats je dan naar auto's. Ik huiver bij de gedachte...

ik heb al veel, heel veel mensen lessen gegeven op circuits.
En ik kan u zeggen dat iemand van 14 of 15 er sneller mee weg is. Mensen van 45 die beginnen te race krijg je met veel moeite iets aangeleerd. Eerst moet je beginnen met heel veel dingen af te leren om dan terug op te bouwen.
Ik denk dat je geen vergelijking mag maken tussen rijden op circuit en een rijbewijs voor de openbare weg.
en ik denk dat de jongeren die nu zo sterk van leer trekken tegen deze jonge piloten gewoon jaloers zijn...

Ik spreek niet over de Belcar maar over de F1 en andere grote klasses.

Mvg...

Te vroeg en niet te vroeg.
Voor mij verdient die jongen een kans om te racen.
Maar dan wel in de formule renault.
Belcar gaat te hard om te leren racen.
En beginnen met karten.
Je moest eens weten hoeveel talent er in belgie zit;) .

een formule renault gaat sneller dan een BMW Z4 hoor

Daar zeg je het. Het is véél moeilijker om iets af te leren dan aan te leren.

En zowiezo zijn er bij autosport steeds grote budgetten mee gemoeid. Die gasten rijden dus (meestal) wel met hun koppeke, willen ze hun wagen iet of wat sparen...

Je zou blij moeten zijn dat bepaalde mensen investeren in jong talent. Als je moet wachten tot je 18de om te racen, kan je nooit op je 20ste in een groot kampioenschap terecht op wereldniveau. Trouwens, Niels is niet de enige piloot die ooit in de Belcar aan de bak komt/kwam zonder rijbewijs. Maxime Dumarey is momenteel 18 en staat aan de vooravond van zijn debuut in de Nascar Busch Series. Vorig jaar een gans seizoen EK GT3 gereden bij Tech9 op 17-jarige leeftijd.

Moeten piloten niet beschikken over een geldig rijbewijs?
Hoe doet men dat dan voor die jongere gasten?
En ik vind dat het eerst aan de ouders ligt of ze al dan niet
hun jonge spruit in zo'n wagen laten toeren

Alle piloten moeten beschikken over een race-licentie. Dit is als een soort rijbewijs maar dan voor op 't Circuit.

Mvg...

Circuit is een afgesloten 'privé' terrein, dus daar is geen rijbewijs nodig, enkel een race-licentie.
Rally is een andere zaak. Daar rijd men op de openbare weg, dus daar is wel een geldig rijbewijs (en een licentie) noodzakelijk.

ja oke maar ik dacht dat men moet aangeven welk rijbewijs je hebt
enz. op de documenten van je renstal.